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I
separatori monoblocco prefabbricati sono
dimensionati secondo le Norme EN 858-1, ed
assicurano il rispetto dei parametri di
accettabilità previsti dal D.Lgs. n.152 del
03.04.2006 per gli scarichi in fognatura pubblica o
in acque superficiali, limitatamente alle sostanze
flottanti e ai solidi sedimentabili. Le acque dei
vari lavaggi, vengono introdotte nel separatore dove
iniziano il trattamento nella sezione di
dissabbiatura o di separazione fanghi per un tempo
ottimale per consentire la separazione dalle
sostanze sedimentabili. Le acque così pretrattate
vengono avviate nella sezione di separazione oli,
dove subiscono una flottazione delle sostanze
leggere, le quali vengono raccolte in un’apposita
camera, una volta risalite in superficie.
Quest'ultima sezione è munita di filtro a
coalescenza. Con questo sistema le microparticelle
di oli aderiscono ad un particolare materiale
coalescente (effetto d’assorbimento) e, dopo essersi
unite tra loro aumentano la loro dimensione (effetto
di coalescenza), e quindi ne viene favorita la
flottazione in superficie. Lo scarico del separatore
viene automaticamente chiuso da un otturatore a
galleggiante per impedire la fuoriuscita dell‘olio
quando quest‘ultimo arriva ad un determinato livello
nella camera di raccolta. Per evitare che arrivino
allo scarico tracce anche minime di oli, è prevista
a completamento della fornitura, una filtrazione
finale costituita da pannelli oleoassorbenti. |
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Campi d’impiego
Utilizzati per depurare le acque provenienti dal
lavaggio delle superfici pavimentate e delle
autovetture, nelle autofficine e negli autolavaggi,
inquinate principalmente da oli, sostanze grasse e
sabbia. |
