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I
separatori di oli minerali prefabbricati sono
dimensionati secondo le Norme EN 858-1, ed
assicurano il rispetto dei parametri di
accettabilità previsti dal Decreto Legislativo n.152
del 03.04.2006. Arrivate al separatore, le acque
iniziano il trattamento nella sezione di
dissabbiatura o di separazione fanghi per un tempo
ottimale necessario a consentire la separazione
dalle sostanze sedimentabili. Le acque così
pretrattate vengono avviate attraverso la sezione di
separazione oli, dove subiscono una flottazione
delle sostanze leggere, le quali vengono raccolte in
un’apposita camera una volta risalite in superficie.
Per le acque di scarico che devono rientrare nei
limiti di accettabilità previsti dal Decreto
Legislativo n.152 del 03.04.2006, scarico in acque
superficiali, viene impiegato il filtro a
coalescenza. Con questo sistema le microparticelle
di oli aderiscono ad un particolare materiale
coalescente e, dopo essersi unite tra loro,
aumentano la propria dimensione (coalescenza); in
questo modo ne viene favorita la flottazione in
superficie. Lo scarico del separatore viene
automaticamente chiuso da un otturatore a
galleggiante per impedire la fuoriuscita dell‘olio,
quando questo arriva ad un determinato livello nella
camera di raccolta |
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Campi d’impiego
Utilizzati per depurare le acque provenienti dai
piazzali di stazioni di servizio, aree di
parcheggio, box e/o demolizioni auto, inquinate
principalmente da perdite involontarie delle
autovetture in sosta con presenza di oli minerali,
sabbie e terriccio. |